В Приморье стартовало строительство головного атомного ледокола проекта "Лидер" на судостроительном комплексе "Звезда". В блоке корпусных производств судоверфи состоялась резка первых деталей корпуса для будущего судна. Старт производства дали губернатор Приморского края Олег Кожемяко и вице-президент по информатизации, инновациям и локализации НК "Роснефть" Андрей Шишкин в понедельник, 6 июля, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на правительство края.
Флагманскому ледоколу присвоено имя "Россия". Судно станет самым мощным атомоходом в истории мирового судостроения. Этот сложнейший с технической точки зрения проект не имеет аналогов в мире. Его ключевая задача — обеспечить круглогодичную проводку коммерческого флота по Северному морскому пути. "Лидер" станет основой российского ледокольного флота нового поколения.
Олег Кожемяко подчеркнул, что строительство подобных судов — это шаг в будущее новых технологий, развитие Северного морского пути.
"Без таких судов освоение крайнего севера, арктических месторождений нефти и газа невозможно. Они также будут обеспечивать поставку рыбной продукции в регионы России, Европу. Это шаг в будущее новых технологий, квалификаций, создание рабочих мест, гарантированная заработная плата сотрудникам завода “Звезды” — лидера кораблестроения в России", — заявил губернатор.
Контракт на строительство "Лидера" был подписан между ССК "Звезда" и ФГУП "Атомфлот" 23 апреля 2020 года. Государственным заказчиком ледокола является Госкорпорация "Росатом". Судостроительный комплекс "Звезда" выбран единственным исполнителем данного контракта согласно решению президента РФ Владимира Путина. Завершение строительства ледокола намечено на 2027 год.
Длина нового атомохода составит 210 метров, ширина — 47 метров, осадка —13 метров. "Лидер" будет оснащен двумя атомными реакторами типа РИТМ-400, четырьмя турбинами и четырьмя гребными электродвигателями. Судно сможет преодолевать льды толщиной более 4 метров со скоростью два узла. При толщине льда 2 метра скорость ледокола составит до 12 узлов.
"Лидер" будет способен прокладывать канал шириной около 50 метров, что обеспечит возможность экономически эффективной круглогодичной навигации крупнотоннажных транспортных судов, а также газовозов класса Arc7 шириной корпуса 50 метров по Северному морскому пути.
В продуктовой линейке "Звезды" танкеры, газовозы, буровые платформы, суда ледового класса, в том числе, самые мощные в мире атомные ледоколы "Лидер". "Звезда" составит конкуренцию зарубежным верфям и обеспечит Россию гражданским флотом для освоения шельфовых месторождений и бесперебойной работы Северного морского пути — кратчайшего между Европой и Азией.
Где деньги, Зин?
Культура 05.07.22Дембельский аккорд Царкова
Власть 13.09.22А теперь вишенка на торте
Общество 13.09.22Диагноз Царкова «Остановка в развитии»
Общество 10.03.22Вместо благодарности пинок под зад?
16+Отдельные публикации могут содержать информацию, для лиц старше 16 лет.
Copyright © 2010 – 2024 ООО “Монолог”
Свидетельство о регистрации СМИ ПИ № ТУ 25 - 00235 от 22 июля 2011 г. в управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Приморcкому краю.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации рекламных объявлений.
Условия использования информации
Дизайн и вёрстка 
DeadStiks /
| Экономика |
| Власть |
| Происшествия |
| Право |
| Образование |
| Общество |
| ЖКХ |
| События |
| Культура |
| Транспорт |
| Здоровье и экология |
| Спорт |
| Наука |
| Читателю |
| Недвижимость [0] |
| Авто и мото [0] |
| Водная техника [0] |
| Работа [0] |
| Образование [0] |
| Супермаркет [0] |
| Дети и материнство [0] |
| Животные и растения [0] |
| Услуги и деятельность [0] |
| Хобби [0] |
| Бизнес и партнерство [0] |
| Знакомства [0] |
