«Дорожно-транспортное убийство» в Приморье: кто виноват и что делать?

«Дорожно-транспортное убийство» в Приморье: кто виноват и что делать?

        Улеглись первые страсти после тяжелого ДТП и не менее тяжкого самосуда на трассе под Партизанском: следствие называет имена и роли участников, однако интернет-сообщество сомневается в объективности данных расследования и указывает на нестыковки.

         Напомним, поздним вечером 15 июля на участке краевого шоссе Находка – Лазо – Ольга – Кавалерово в районе села Фроловка произошло ДТП: лобовое столкновение мотоцикла «Хонда» с двумя мотоциклистами и автомобиля «Тойота-Краун» с двумя пассажирами. В итоге столкновения 25-летний Виталий Добижа, управлявший чужим мотоциклом без прав и ехавший со своей пассажиркой без шлемов, погиб на месте, а Татьяна Бойко, его несовершеннолетняя спутница, получила тяжкие травмы и скончалась в реанимации городской больницы Партизанска.
          В автомобиле находились родственники: 48-летний Николай Ящук, профессиональный таксист, и его сын, Денис Ящук – сотрудник ГИБДД отдела полиции по г. Партизанску, а также, по некоторым неофициальным данным, с ними в авто мог быть двоюродный брат Дениса и племянник Николая Николаевича, Руслан Ящук, также, по неподтвержденным данным, якобы сотрудник ГИБДД.
         Вскоре после ДТП на месте происшествия оказались не ГИБДД и скорая, как можно было ожидать, а компания нетрезвых молодых людей на двух машинах – друзья мотоциклиста Виталия Добижи, вместе с которыми он и его спутница Татьяна Бойко проводили время на пикнике, празднуя день рождения Руслана Юра, которому в тот день исполнилось 23 года. Этими друзьями по озвученной следствием версии оказались 26-летний Дмитрий Лазарев, 21-летний Алексей Макаров и 26-летний Андрей Степанов. Все молодые люди были нетрезвы, и как минимум трое из них – кроме Степанова, по которому Saytoday не смог получить конкретных данных, – ранее имели проблемы с законом, как и сам Виталий Добижа.
         Возможно, именно это обстоятельство – отношение фигурантов к закону, как таковое – стало причиной дальнейшего развития событий. Вместо того чтобы незамедлительно вызвать на место ДТП полицию и скорую помощь, – ведь Татьяна Бойко, по словам тех же Степанова и Лазарева, к моменту их появления еще подавала признаки жизни! – молодые люди стали избивать водителя и пассажира «Тойоты-Краун», которых они сочли заведомо виновными в случившейся аварии, а «молодой еще куда-то звонил». Простая мысль о том, что звонивший вызывает на место ДТП столь необходимую помощь и полицию, никому из них не пришла в голову. Встречаться с полицейскими не входило в их планы: избив до беспамятства обоих мужчин, причем с применением гаечного ключа, все верные друзья мотоциклиста спешно скрылись с места ДТП, не озаботившись судьбами Виталия Добижи и Татьяны Бойко, не говоря уже о судьбах избитых отца и сына Ящуков.
        Итог известен: по озвученной официальной версии Николай Ящук скончался от инсульта, вызванного черепно-мозговой травмой, а Денис Ящук со множественными травмами переведен из городской больницы Партизанска в госпиталь УМВД по ПК. По данным фактам возбуждены два уголовных дела: по ст. 112 (причинение вреда здоровью средней тяжести) и ч. 4 ст. 111 (умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего). Главным обвиняемым в этих делах стал Руслан Юр, житель Партизанска, 1990 года рождения, проживавший по соседству с Виталием Добижей, и объявленный теперь в розыск.
        В дальнейшем официальные позиции СК России по ПК и по г. Партизанску относительно наличия судимостей у погибшего мотоциклиста и его друзей разошлись: представитель СКР по ПК Ольга Левченко в официальном комментарии РИА "Новости" заявила, что никто кроме Юра, не был судим, однако, по данным полиции, Добижа был судим дважды, по статьям 186 и 139 УК РФ, а к моменту своей трагической гибели проходил по делу о сопротивлении сотрудникам полиции – о чем СМИ заявил руководитель следственного отдела СКР по г. Партизанску Геннадий Пикульский (см. видео 5 канала). Причина таких разногласий может быть в том, что прежние судимости с Добижи могли быть сняты, а очередная еще не состоялась.
          Впрочем, наличие или отсутствие судимостей не может быть определяющим критерием в установлении виновника собственно ДТП. Пока же следствие лишь породило очередное противоречие, сообщив сначала о выезде на встречную «Тойоты», а затем – о выезде на встречную мотоцикла, и оба раза «по предварительным данным». Судя по информации на интернет-форумах, в том числе от имени якобы «близко знакомых» с фигурантами трагедии, обе компании были нетрезвы: одни праздновали день рождения, другие были на рыбалке. По опыту и культуре вождения менее подозрительным выглядит погибший Николай Ящук – профессионал, стаж вождения которого превышал возраст остальных участников, – но он ли действительно был за рулем «Тойоты»? Или же пытался оградить от неприятностей своего сына, владельца «Крауна», которому нетрезвое состояние за рулем в ДТП грозило, кроме прочего, немедленным увольнением со службы?
         Как бы там ни было, на конец этой недели официальная позиция следствия сводится к тому, что виновником ДТП будет признан именно погибший в аварии Виталий Добижо, а само дело будет прекращено, как было бы прекращено и в случае, если бы виновником признали убитого в результате самосуда Николая Ящука. Хотя прецедент суда над трупом в России уже создан в деле Магницкого-Браудера, но вряд ли такой опыт «левосудия» так скоро распространится до дальних окраин вроде Приморья. А вот опыт самосуда может как раз получить опасное распространение, будучи как минимум поддержан весомой частью общества. Если в государстве не работает как должно закон и у общества нет веры правосудию и органам правопорядка, то «суд Линча» будет выглядеть не предвестником хаоса, а приемлемой альтернативой торжествующему беззаконию.

        Подлинной жертвой данного ДТП с самосудом в полной мере можно считать разве что Татьяну Бойко, для которой веселый пикник и романтическая поездка «с ветерком» стали последними в недолгой жизни девушки.